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ANA上級会員への道（2018年SFC修行解脱まで）

SFC修業とは

2018年はANAのSFC修行をしている。SFC修行とは、簡単に言うと有料で飛行機に乗りまくることによりプレミアムポイントを貯めてANAの上級会員になること。搭乗によってマイレージとは別に得られる「プレミアムポイント」を1月から12月迄の間に50,000ポイント以上貯めて「プラチナサービス」の基準に到達し、プラチナに達すると入会資格が得られるSFC（スーパーフライヤーズカード）のクレジットカードを作るのだ。本来はプラチナサービスの会員資格は取得した翌年度末迄しか持続しないのだが、このカードを作ると会費を払っている限り半永久的にその資格を保持することができる。SFC会員になるとマイレージによる予約が取りやすくなったり、搭乗クラスにかかわらず空港ラウンジを利用できたり、優先搭乗ができたり…と、様々な特典がある。

マイレージはクレジットカードを利用したり、ポイントサイトを利用すれば実際に飛行機に乗らなくても貯めることができるが、プレミアムポイントは有料で搭乗しないと貯まらない。したがって、SFC修行をしている人の多くは修行時間とコストを節約するために、到着先の空港に着いたらすぐに引き返してひたすらポイントを稼ぐのだ。これを「タッチ修行」という。
アジアはポイントが1.5倍になるので、運賃が割安で（競争が激しい路線なので安くなる）、便数も多く、より多くのポイントを稼げるシンガポール便が修行僧（＝SFC会員を目指している人）に好まれている。例えば羽田→那覇→羽田→シンガポール→羽田→那覇→羽田というルートのタッチ修行をすれば、サラリーマンでも週末を利用すれば一気にポイントがたまるのだ。

2018年、解脱のための旅行計画

すぐに予定が決まったのは、勝手知ったるロンドンに2回、久しぶりに行きたくなったパリに１回、毎年行っている沖縄に2回。しかしまだまだ50,000ポイントまでの道は遠い。

しかしそこには上手い方法が。50,000ポイントの内、25,000ポイント以上はANAで貯めなければならないが、残りは他のスターアライアンスグループの航空会社を利用してもいいのだ。そこで航空券の安いエアチャイナのビジネスクラスに乗って一気に貯めることにした。ビジネスクラスはエコノミークラスに比べると倍以上のポイントを稼げる。エアチャイナ ビジネスクラスのヨーロッパ便は20〜30万円台と高額な上に乗り継ぎ時間の関係で前泊するか空港で夜明かししなければならないので、他の目的地を探した。人気の旅行先であればあるほど競争原理が働いて航空券代も安くなる。そこで選んだのが日本人の海外旅行先人気ナンバーワンのハワイ。税金や空港使用料など全てコミコミで14万円以下で、17,514ポイント(往復、国内線込）)もがっつり稼げる。PP単価(1プレミアムポイントあたりの航空券代)7.98円という驚異の効率の良さ。しかも乗り継ぎの時間も都合が良い。
こうして、海外旅行歴28年にして初めてハワイに行くことになったのだ。

「タッチ修行はせず、毎回ちゃんと目的地に滞在してしっかり旅行を楽しむ」 「行きたい目的地を選ぶ」という条件で修業したのでPP単価的な効率は悪いが、6回の旅行を楽しみながらSFC修行を過ごすことができた。

※下記表中の★印は地元地方空港

ポイントサイトを利用してマイルをがっつり稼ぐ

SFC修行の軍資金にするためにポイントサイトを利用する人は多い。私が主に利用しているのは「ハピタス」で、新しくクレジットカードを作ると大量のポイントが貯まるし、楽天やユニクロなどの通販サイトを利用するのも、ハピタスを経由すれば各サイトのポイントとは別にハピタスポイントもダブルで貯めることができる。貯まったポイントはマイレージにして来年以降の旅行に使うつもりだ。ANAマイルは「スカイコイン」というANAで使える金券に換えて航空券を買うこともできる。このスカイコインを修行の軍資金にしている修行僧も少なくない。

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